Tesla-fans vender sig mod Robotaxi efter kaotiske ture i Texas

Tesla’s Robotaxi-tjeneste i Texas oplever en bølge af dårlige kundeoplevelser, og denne gang kommer klagerne fra selskabets egne mest trofaste fans. Det viser en gennemgang fra det amerikanske medie Electrek, der har samlet flere konkrete episoder fra sociale medier gennem august 2026.

En bruger, der beskriver sig selv som “Tesla Ambassador”, oplevede den 22. august, at appen anslog 66 minutters køretid til en tur på blot 2,3 miles, svarende til godt 3,7 kilometer. Kunden, Reggie Overton, kontaktede support undervejs og fik at vide, at det var en fejl i systemet.

Estimatet faldt kortvarigt til 16 minutter, men ruten ændrede sig ifølge Overton aldrig i praksis. Kort efter hoppede tiden op igen til 57 minutter. En medarbejder fra Teslas support bekræftede det samme høje estimat, men kunne ikke omdirigere bilen og foreslog i stedet, at kunden skrev en anmeldelse.

Opgav turen og bestilte Uber

Gruppen endte med at ændre destination, forlade bilen og bestille en Uber i stedet. “For en tur på 2,3 miles var det en utrolig frustrerende oplevelse, især da support ikke kunne rette et helt tydeligt routing-problem,” skrev Overton på det sociale medie X. Han fik ifølge sit eget opslag ikke refunderet turen med det samme.

Opslaget blev delt bredt og nåede over 630.000 visninger. Først da svarede Teslas officielle Robotaxi-konto og oplyste, at kunden havde fået refunderet turen, og at selskabet vil “fortsætte med at forbedre oplevelsen for passagererne på alle niveauer”.

Flere hændelser fra samme uge

Overton er langtfra alene om oplevelsen. En anden bruger, der kalder sig TexasTSLA og beskriver sig som firedobbelt Tesla-ejer fra Dallas-området, har i flere uger dokumenteret lignende problemer, samtidig med at han understreger, at han udelukkende kører inden for det godkendte og meget begrænsede geografiske område for tjenesten.

Den 17. august blev han ifølge egne oplysninger sat af tre miles fra sin bil, fordi det ifølge support var for sent på aftenen til at fortsætte vagten. Samme aften meldte appen ved 21.30-tiden, at destinationen oversteg bilens resterende servicetid.

To dage senere gennemførte han tre ture på én dag. Den anden tur missede ifølge hans beskrivelse afsætningspunktet, hvorefter en fjernoperatør fra Tesla måtte overtage og manuelt køre passagererne frem. Den tredje bil kørte gentagne gange forbi det aftalte afsætningssted, indtil gruppen gav op og gik resten af vejen til fods.

Den 21. august filmede samme bruger en Robotaxi, der ifølge ham gik i stå og blev stående midt på vejen, mens hans egen ombestilte bil kørte i ring og ikke fandt frem til afsætningen. “Gør det bedre, Tesla,” skrev han og tilføjede, at han er færdig med at bruge tjenesten.

Begrænset område siden april

Tesla lancerede Robotaxi-tjenesten i Dallas og Houston i april 2026 med et forholdsvis lille geofence-område, hvor bilerne må operere. Ifølge Electrek har tjenesten fra begyndelsen kæmpet med problemer som forkerte afsætninger, undgåelse af motorveje og gentagne indgreb fra fjernoperatører, der peger på grundlæggende udfordringer i den underliggende teknologi.

At kritikken nu kommer fra brugere, der selv betegner sig som ambassadører for mærket og mangeårige Tesla-ejere, adskiller sig fra de gængse kritiske røster og sætter fokus på, hvor stor afstanden er mellem Teslas ambitioner for robottaxaer og den faktiske oplevelse på gaden i Texas.