Norge: Over hver tredje brugte bil er nu en elbil

Norge har i årevis domineret nybilsalget med elbiler, men nu viser tal, at udviklingen for alvor slår igennem i den samlede bilpark. Ifølge det norske medie Bil24 er over hver tredje bil, der handles på det norske andenhåndsmarked, i dag en elbil – et markant skifte for et marked, der historisk har været præget af benzin- og dieselbiler, når det kommer til brugtsalg.

Fra 12 til en tredjedel på fem år

Tallene bakkes op af den uafhængige forskningsorganisation Our World in Data, der i en analyse fra juli 2025 slår fast, at en tredjedel af alle biler i brug i Norge nu er elektriske. For blot fem år siden var andelen 12 procent, hvilket ifølge Our World in Data viser, hvor hurtigt et bilmarked kan omstille sig, når rammerne er de rette.

Organisationen peger på, at der typisk går flere år, fra en bil sælges som ny, til den for alvor slår igennem i statistikkerne over den samlede bilpark, fordi mange bilister holder på deres benzin- og dieselbiler i op mod et årti eller mere. Det gør det norske skifte til et af de tydeligste eksempler på, hvor hurtigt en grøn omstilling af bilparken kan gå, når nybilsalget først vender massivt mod el.

Nybilsalget baner vejen

Forklaringen skal blandt andet findes i, at Norge i årevis har haft et nybilsalg, der næsten udelukkende har bestået af elbiler. Ifølge branchemediet electrive udgjorde elbiler i maj i år hele 97,8 procent af alle nyregistrerede personbiler i landet, mens andelen for de første fem måneder af året samlet lå på 98 procent. Dieselbiler stod for blot 0,8 procent af registreringerne, mens rene benzinbiler kun udgjorde 0,2 procent.

Ifølge den norske brancheorganisation OFV, som electrive citerer, er det norske nybilmarked i dag “næsten udelukkende elektrisk”, og konkurrencen mellem bilmærkerne handler nu primært om pris, rækkevidde, plads, leveringstid og finansiering. Tesla Model Y var i maj den mest solgte model med 3.126 nyregistreringer, langt foran konkurrenterne fra blandt andre Toyota, Volkswagen og BMW.

De første store bølger af elbiler, der blev solgt som nye for flere år siden – heriblandt mange Tesla-modeller, som dengang var blandt de mest populære valg hos norske bilkøbere – når nu naturligt den alder, hvor de typisk skifter ejer. Det er en væsentlig forklaring på, hvorfor elbiler i stigende grad også dukker op på andenhåndsmarkedet.

Et fingerpeg til Danmark

At elbiler nu fylder så meget på det norske brugtbilmarked, tyder på, at det norske bilmarked som helhed nærmer sig en form for elektrisk modenhed. Mens nybilsalget længe har vist retningen, er det først, når også andenhåndsmarkedet i stigende grad præges af elbiler, at man for alvor kan tale om bred udbredelse i befolkningen.

Det norske marked følges ofte tæt af danske bilkøbere og branchefolk, netop fordi Norge historisk har ligget flere år foran resten af Europa på elbilområdet. Udviklingen kan derfor give et fingerpeg om, hvad der venter det danske brugtbilmarked, i takt med at flere danske elbiler i de kommende år når den alder, hvor de typisk sælges videre til en ny ejer.