Tesla inviterer startups til at teste batteriteknologi i Gigafactory Berlin

Tesla har søsat et nyt program, der giver europæiske startups chancen for at afprøve deres batteriteknologi direkte i produktionen på Gigafactory Berlin. Programmet hedder “JUNI x Tesla Battery Cell Giga Challenge” og modtog de første ansøgninger tidligere på måneden. Fristen for at søge er den 24. juli 2026. Det skriver Teslarati.

Vejen fra ansøgning til betalt pilotprojekt

Det er Teslas eget battericelle-team i Grünheide, der gennemgår ansøgningerne. De mest lovende bud går videre til tekniske drøftelser med Teslas ingeniører, hvorefter der venter en pitch-dag foran selskabets interessenter. Går alt vel, kan forløbet ende med et betalt pilotprojekt sammen med cellefabrikken.

Ifølge Teslarati er et sådant samarbejde med Teslas europæiske cellefabrik en af de mest direkte veje, en startup i batteriforsyningskæden kan håbe på for at opnå et kommercielt gennembrud.

Fem områder i søgelyset

Tesla leder specifikt efter løsninger inden for fem kategorier: materialer, udstyr, drift, automation og kunstig intelligens. Fælles for kravene er, at teknologien skal gøre produktionen af battericeller hurtigere, billigere, sikrere og nemmere at skalere op industrielt.

Der er ikke plads til rene idéer på tegnebrættet. Ansøgerne skal kunne dokumentere deres teknologi med fungerende prototyper, konkrete testdata eller resultater fra tidligere pilotforsøg.

250 millioner dollar til fordoblet produktion

Timingen for udfordringen er ikke tilfældig. Den hænger sammen med Teslas hidtil største satsning på batteriproduktion i Europa. Den 12. maj 2026 offentliggjorde fabrikschef for Giga Berlin, André Thierig, en investering på 250 millioner dollar, som skal løfte fabrikkens årlige produktion af 4680-celler fra 8 GWh til 18 GWh. Det er mere end en fordobling af det mål, der blev fastsat blot få måneder forinden, i december 2025.

Thierig bekræftede udvidelsen på X: “Dette vil muliggøre en årlig produktion på 18 GWh af 4680-celler og skabe over 1.500 nye job. Gode nyheder i udfordrende tider for den tyske industri,” skrev han ifølge Teslarati.

Lægges de nye 250 millioner dollar sammen med tidligere annoncerede batteriinvesteringer på Grünheide-fabrikken, nærmer den samlede sum sig nu 1,2 milliarder dollar, oplyser mediet.

Et projekt genopstået efter tre år på pause

Ambitionerne om en battericellefabrik ved siden af bilfabrikken i Berlin går tilbage til 2020, da Elon Musk annoncerede planer om det, han dengang kaldte verdens største battericellefabrik, med en målsætning om op til 250 GWh i årlig kapacitet. Planerne blev sat i bero i 2022, da Tesla flyttede sit batterifokus til USA for at drage fordel af den amerikanske klimalov, Inflation Reduction Act.

Nu genoplives projektet i Berlin med over en milliard dollar i bekræftet kapital bag sig, efter tre år på stand-by. 4680-cellen spiller en central rolle i Teslas langsigtede strategi for at reducere omkostninger på tværs af både biler og energilagring, herunder Tesla Semi og Cybercab, skriver Teslarati.

At Tesla samtidig åbner op for eksterne startups, viser, at målet om 18 GWh i Grünheide kræver teknologi, som selskabet ikke selv råder over internt – og at man er villig til at betale for de løsninger, der kan levere resultater.