Tesla viste kort robotaxi-kameravasker til privatbiler i reservedelskatalog

Tesla lagde i en kort periode en kameravasker fra sin Robotaxi-flåde ind i selskabets officielle online-reservedelskatalog som en del, der kunne købes til almindelige Model Y-biler. Delen blev dog fjernet igen kort efter, at den blev opdaget, skriver Teslarati.

Kameravaskeren blev første gang set på Model Y-robotaxier i Austin for omkring et halvt år siden, hvor den var monteret ved sidespejlkameraerne. Systemet er en del af det kamerabaserede synssystem, som Tesla bruger til selvkørsel, og skal holde kameraerne fri for snavs og vand under kørsel uden fører.

Dukkede op under kategorien “Halo”

Det var siden Not a Tesla App, der først bemærkede, at kameravasker-delen pludselig optrådte i reservedelskataloget for den nye “Juniper”-udgave af Model Y. Delen lå under en kategori kaldet “Halo”, som ligeledes er forsvundet fra kataloget igen.

Navnet peger sandsynligvis på Teslas interne “Project Halo” – et projekt, der ifølge oplysningerne har haft til formål at gøre det muligt at eftermontere kundeejede Model Y-biler, så de kan fungere som fuldgyldige robotaxier.

Kan blive et krav for privatejede robotaxier

Det er endnu uklart, om Tesla har planer om at gøre kameravaskeren tilgængelig som en almindelig opgradering for Model Y-ejere, eller om delen i stedet bliver en forudsætning for, at kundeejede biler kan deltage i Robotaxi-programmet.

Under Teslas resultatpræsentation for første kvartal 2026 nævnte Elon Musk, at selskabet kunne åbne små satellitbutikker, hvor biler med den ældre Hardware 3-computer kunne få opgraderet kameraer og selvkørende hardware. En lignende model kunne i teorien bruges til at udstyre kunders biler med den nødvendige hardware til robotaxi-drift, herunder muligvis kameravaskere.

Sagen er ikke uden ironi: Tesla har tidligere markedsført både Hardware 3 og den nuværende Hardware 4 (AI4) som i stand til at understøtte fuldt selvkørende funktioner uden overvågning. Men i sidste kvartal måtte selskabet indrømme, at Hardware 3-biler alligevel ikke vil kunne nå dertil. Det rejser spørgsmålet, om AI4-biler på sigt også vil kræve yderligere hardware som en kameravasker for at kunne opereres som robotaxi.

Del af en bredere robotaxi-udvikling

Episoden kommer, mens Tesla generelt finpudser sin Robotaxi-oplevelse i Austin. Blandt andet er lydsignalet for blinklys for nylig blevet slået fra i selvkørende Model Y-robotaxier, en ændring der har splittet brugere – nogle oplever det som en mere fredfyldt køretur, mens andre er utrygge ved at miste den lydlige bekræftelse på, at bilen har aktiveret blinket.

Tesla har ikke offentligt kommenteret, hvorfor kameravaskeren kortvarigt dukkede op i reservedelskataloget, eller hvad selskabets planer er for delen fremover.

Læs også: Tesla afslører ved en fejl nye kamera-vaskere til Model Y i reservedelskatalog