Cybertruck og Powerwall 3 kan nu backup-strømforsyne hjemmet sammen

Tesla har torsdag fjernet en af de mest omtalte mangler ved Cybertruckens Powershare-funktion. Elbilens 123 kWh store batteripakke kan nu levere nødstrøm til et hjem samtidig med en Powerwall 3, oplyser Tesla ifølge Electrek. Tidligere skulle ejere vælge mellem enten bilen eller batteriet som backup, aldrig begge på samme tid.

Kombinationen giver over tre døgns ekstra backup-strøm, svarende til ni ekstra Powerwalls, ifølge Tesla. Regnestykket hænger sammen: en enkelt Powerwall 3 rummer 13,5 kWh, og ni af dem lander tæt på Cybertruckens batterikapacitet.

Ikke relevant for danske ejere lige nu

Nyheden har begrænset praktisk værdi for danske forbrugere. Cybertruck sælges fortsat ikke i Danmark, og der er ingen officiel tidsplan for en dansk lancering. Powerwall 3 er derimod tilgængelig på det danske marked og bruges allerede af danske husstande med solceller, så selve batteriteknologien er ikke ukendt herhjemme.

For amerikanske Cybertruck-ejere er opdateringen dog en reel forbedring. Powershare kræver en Universal Wall Connector og en såkaldt Powershare Gateway og kan levere op til 11,5 kW ind i hjemmet. Ifølge Electrek koster hardwaren typisk omkring 4.000 dollar installeret i USA, men enkelte ejere er blevet mødt med tilbud på over 30.000 dollar.

Næsten to år undervejs

Powershare blev lanceret sammen med Cybertruck sent i 2023. I oktober 2024 lovede Tesla, at integration med Powerwall ville komme “engang i 2025”. Den deadline blev ikke holdt, og i december 2025 rykkede Tesla planen til midten af 2026, hvilket selskabet dengang erkendte var næsten et helt år forsinket.

Så sent som i slutningen af august havde Cybertruckens chefingeniør Wes Morrill fortsat ingen dato at give ejerne, kun et løfte om en opdatering “når der er noget nyt”. Morrill har forklaret forsinkelsen med, at det tekniske arbejde med at få to selvstændige, netdannende enheder til at koordinere strømforsyning uden fælles netværk, på tværs af forskellige hardwaregenerationer, samt de nødvendige sikkerhedscertificeringer, tog længere tid end ventet.

Cybertruckens batteri er samtidig blevet en del af Teslas bredere satsning på biler som net-aktiver. I februar 2026 lancerede Tesla et vehicle-to-grid-program med Cybertruck i Texas, og i april gjorde selskabet i samarbejde med energiselskabet PG&E bilen til det første AC-baserede vehicle-to-grid-aktiv i Californien. Den nye Powerwall-integration var ifølge Electrek det sidste manglende stykke for almindelige forbrugere.

Så længe Cybertruck ikke leveres til danske kunder, forbliver funktionen en amerikansk nyhed uden konkret aktiveringsdato herhjemme.