NHTSA undersøger 1,2 mio. Tesla-biler for mulige fejl i affjedringen

Den amerikanske trafiksikkerhedsmyndighed NHTSA har indledt en undersøgelse af omkring 1,2 millioner Tesla-biler efter rapporter om mulige svigt i affjedringen. Det skriver Reuters og The Verge, som begge har set nyheden omtalt via Google News.
Hvad undersøgelsen handler om
NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) er den føderale myndighed i USA, der fører tilsyn med bilsikkerhed og kan tvinge producenter til at indkalde køretøjer, hvis der findes fejl, der udgør en sikkerhedsrisiko. Ifølge de foreløbige meldinger fra Reuters og The Verge omfatter den nye undersøgelse omkring 1,2 millioner Tesla-biler, som mistænkes for problemer med affjedringen.
De to kilder oplyser ikke nærmere detaljer om, hvilke Tesla-modeller eller årgange der konkret er tale om, ligesom antallet af indberettede klager, eventuelle ulykker eller skader ikke fremgår af det tilgængelige materiale. Det er derfor uklart, om undersøgelsen dækker samtlige Tesla-modeller på det amerikanske marked, eller om den er afgrænset til bestemte serier.
Sådan foregår NHTSA’s undersøgelser typisk
NHTSA indleder ofte den type undersøgelser, kaldet en “preliminary evaluation”, på baggrund af et antal forbrugerklager, garantidata eller egne observationer. En sådan indledende vurdering er ikke ensbetydende med en formel tilbagekaldelse, men kan udvikle sig til det, hvis myndigheden finder beviser for en systematisk fejl, der påvirker køretøjernes sikkerhed.
Tesla har ikke offentligt kommenteret sagen ifølge de foreliggende oplysninger, og det er endnu ikke klart, hvor lang tid en eventuel undersøgelse vil tage, eller om den vil munde ud i en tilbagekaldelseskampagne. Sager af denne type kan strække sig over flere måneder, før NHTSA offentliggør konklusioner eller krav til producenten.
Skulle undersøgelsen resultere i en tilbagekaldelse, vil det som udgangspunkt primært berøre biler solgt i USA, men Tesla-ejere i Danmark og resten af Europa følger ofte den slags sager tæt, da lignende komponenter kan gå igen i biler solgt globalt. Tesla Nyheder følger sagen og opdaterer, hvis NHTSA offentliggør flere detaljer om de berørte modeller.
Deltag i debatten