LIVE Tesla lancerer endelig en cykel – men det Tesla slår forventningerne i Q2 – regnskab og NHTSA tvinger Tesla til at reparere forlygter på Tesla udvider Sentry Mode til 24 timers optagelse Cybertruckens vintertrick: Sådan virker Slippery Surface Mode NTSB: Tesla-fører trykkede speederen helt i bund før
Energi

Tesla genanvendte 20 procent mere batterimateriale i 2025

Thomas BergOpdateret 3 min. læsning
Tesla genanvendte 20 procent mere batterimateriale i 2025

Tesla genanvendte mere end 14.000 ton batterimateriale i 2025, viser selskabets nyeste bæredygtighedsrapport. Det er en stigning på 20 procent i forhold til året før, skriver Teslarati. Mængden svarer til de råvarer, der skal bruges til at producere omkring 46.000 batteripakker med lang rækkevidde.

Tallene kommer på et tidspunkt, hvor kritikere af elbiler ofte peger på batterier som en miljømæssig byrde. Med rapporten forsøger Tesla at imødegå den kritik ved at vise, hvordan selskabet i stigende grad genindvinder værdifulde metaller, i takt med at flere biler og batteripakker når enden af deres levetid.

Genanvendelse på tværs af fabrikker og partnere

Ifølge rapporten, som Teslarati citerer, foregår genanvendelsen gennem en kombination af intern håndtering på Teslas Gigafabrikker og et netværk af eksterne genanvendelsespartnere. Systemet omfatter både produktionsspild fra fabrikkerne og batteripakker, der er taget ud af drift efter endt brug.

Tesla oplyser, at selskabets batterier er designet til at holde længe, ofte over 320.000 kilometer. Før et batteri sendes til genanvendelse, forsøger Tesla først at reparere, genfremstille eller give det et såkaldt andet liv i andre anvendelser. Når en batteripakke til sidst udfases helt, sikrer Tesla, at den genanvendes 100 procent, så intet materiale ender på lossepladser.

Op til 98 procent af metallerne genindvindes

Teslarati fremhæver, at Tesla benytter hydrometallurgiske processer, der kan genindvinde op til 98 procent af centrale batterimetaller som lithium, nikkel, kobolt og kobber. Metoden beskrives som mere energieffektiv og skånsom for miljøet end traditionel pyrometallurgisk genanvendelse.

Samtidig giver processen materialer af en renhed, der gør dem egnede til direkte genbrug i produktionen af nye battericeller. Det mindsker behovet for ny minedrift, reducerer CO2-aftrykket fra udvinding af råstoffer og bidrager til mere stabile forsyningskæder for kritiske mineraler, i takt med at den globale efterspørgsel efter elbiler vokser.

Del af større klimastrategi

Batterigenanvendelsen indgår i Teslas bredere “Impact Report 2025”, som ifølge Sustainability Magazine samler selskabets arbejde med ren energi, cirkulær produktion og kunstig intelligens. Rapporten sætter mål om at nå nettonulemission i hele værdikæden senest i 2040, blandt andet gennem udbygning af solenergi, langsigtede aftaler om vedvarende strøm og energilagringssystemer som Megapack og Powerwall.

“Vi udgav vores Impact Report for 2025 i går, og jeg er super begejstret for alt det bæredygtighedsarbejde, teamene har lavet siden sidste rapport,” skriver Sam Harris, Teslas globale chef for bæredygtighed, ifølge Sustainability Magazine på LinkedIn.

Fremgangen på 20 procent afspejler, at Tesla nu opererer i større skala, efterhånden som selskabets globale bilflåde vokser. Det betyder både flere udtjente batterier og mere produktionsspild, der kan genanvendes. Tesla forventer, at mængden af genanvendeligt materiale vil stige markant i de kommende år, i takt med at millioner af biler bliver ældre, og at fortsat udvikling af batteridesign med lettere adskillelse vil styrke indsatsen yderligere.

Kilder: Teslarati · Sustainability Magazine

Mere Energi

Deltag i debatten

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *