Tesla Model 3 får mere rækkevidde i Danmark – uden ekstra kroner

Tesla har opdateret rækkevidden på Model 3 Standard, den billigste udgave med baghjulstræk. I Danmark og resten af Europas venstrekørende markeder stiger den officielle WLTP-rækkevidde fra 534 til 572 kilometer, uden at prisen på bilen ændres. Det oplyser Teslas europæiske X-konto @teslaeurope.

For danske købere betyder det konkret, at nye bestillinger af Model 3 RWD nu vil blive konfigureret med de opdaterede specifikationer fra fabrikken. Der er ikke tale om en softwareopdatering til biler, der allerede er leveret, men om hardware på biler, der produceres og leveres fremover.

Nye fælge, ikke nyt batteri

Forklaringen på de ekstra 38 kilometer er hverken en ny battericelle eller en større pakke under gulvet. Tesla har simpelthen skiftet fælge og dæk. De hidtidige 18-tommer “Photon”-fælge er erstattet af et nyt sæt 18-tommer “Prismata”-fælge med lavere rullemodstand og en anden aerodynamisk udformning.

Samme dæk-dimension, men en anden gummiblanding og en fælgprofil, der forstyrrer luftstrømmen mindre. Resultatet er en stigning på 7,1 procent i rækkevidde uden ekstra vægt fra batteriet og uden en tilsvarende prisjustering, ifølge Tesla Europe.

Hvor er ændringen aktiveret

Tesla bekræfter, at opdateringen er aktiveret i alle europæiske venstrekørende markeder. Ud over Danmark nævnes blandt andet Tyskland, Frankrig, Sverige, Norge, Estland og Litauen. Model 3 Standard, som oprindeligt blev lanceret i efteråret sidste år, ruller altså allerede ud med de nye Prismata-fælge som standardudstyr i disse lande.

Højrekørende markeder som Storbritannien og Irland er foreløbig undtaget. Der viser konfiguratoren stadig de gamle Photon-fælge og den tidligere rækkeviddeangivelse på 534 kilometer, svarende til 332 miles.

Hvad det betyder for eksisterende ejere

Danskere, der allerede kører i en Model 3 Standard med de gamle Photon-fælge, får ikke automatisk den forbedrede rækkevidde. Ændringen sidder i selve hjulet og dækket, og kan derfor ikke aktiveres via en softwareopdatering. Skal man have de nye Prismata-fælge på en eksisterende bil, kræver det et fysisk hjulskifte, som Tesla ikke har meldt ud priser eller vilkår for.

Nyheden kommer i forlængelse af en bredere tendens hos Tesla, hvor aerodynamiske og termiske finjusteringer bruges til at presse rækkevidden op på tværs af modelserien. Blandt andet har Model Y L for nylig overgået Teslas egne rækkeviddeestimater i tests forud for de første amerikanske leverancer.

Læs også: Tesla ruller sommeropdatering ud til biler med FSD i Europa