BYD har rejst 10.000 ultrahurtige 1.500 kW-ladere på fem måneder

BYD har på fem måneder opsat 10.000 ultrahurtige ladestandere med en effekt på op til 1.500 kW. Det oplyser Electrek, mens InsideEVs beskriver samme udrulning af det, selskabet kalder sit Flash Charging-netværk. For danske bilister betyder tallet foreløbig ikke noget konkret, for der er intet i de tilgængelige oplysninger, der peger på, at netværket rammer Europa eller Danmark på nuværende tidspunkt.

10.000 ladere på rekordtid

Både Electrek og InsideEVs bekræfter det centrale tal: 10.000 hyper-hurtige ladere er sat op på fem måneder. Effekten på op til 1.500 kW er langt over, hvad selv Teslas nyeste V4-Superchargere leverer i dag, og placerer BYD blandt de mest ambitiøse aktører på lynladning globalt.

Tempoet er bemærkelsesværdigt. Til sammenligning har opbygningen af ladenetværk i Europa, herunder Teslas eget Supercharger-netværk, typisk taget flere år at nå tilsvarende dækning.

Hvad betyder 1.500 kW i praksis

En effekt på 1.500 kW er teoretisk nok til at lade en elbil med en stor batteripakke fra næsten tom til fuld på få minutter, forudsat at bilens eget ladesystem kan modtage så høj effekt. De fleste biler på markedet i dag, inklusive Tesla-modeller, er begrænset af deres egen ladekurve længe før de når 1.500 kW.

BYD sælger allerede biler i Danmark og er en af de konkurrenter, der presser priserne i samme segment som Tesla Model 3 og Model Y. Om det nye lynladenetværk på sigt bliver en del af det danske ladelandskab, er der ikke oplysninger om i de foreliggende kilder.

Tesla Nyheder følger sagen og opdaterer, hvis BYD offentliggør planer for udrulning uden for Kina.