LIVE Tesla lancerer endelig en cykel – men det Tesla slår forventningerne i Q2 – regnskab og NHTSA tvinger Tesla til at reparere forlygter på Tesla udvider Sentry Mode til 24 timers optagelse Cybertruckens vintertrick: Sådan virker Slippery Surface Mode NTSB: Tesla-fører trykkede speederen helt i bund før
Energi

Tesla lancerer “Virtual Machine Mode” til Big Battery i Australien

Thomas BergOpdateret 3 min. læsning
Tesla lancerer “Virtual Machine Mode” til Big Battery i Australien

Tesla har lanceret endnu et softwareprodukt til sin energilagrings-portefølje. Det nye system, kaldet “Virtual Machine Mode”, tages nu i brug på det verdenskendte batterianlæg i Sydaustralien, som i folkemunde går under navnet “Tesla Big Battery”. Det skriver Electrek.

Anlægget hedder officielt Hornsdale Power Reserve (HPR) og ejes af det franske energiselskab Neoen. Det er bygget på Teslas Megapack-teknologi. Neoen har netop fået grønt lys fra den australske netoperatør AEMO til at levere det, selskabet kalder verdens første netskala-inertiservice fra et batterianlæg – muliggjort af Teslas nye software.

Hvad er netinerti, og hvorfor er det vigtigt?

Elnettets stabilitet har traditionelt hvilet på mekanisk inerti fra store roterende generatorer på kul- og gaskraftværker. Ifølge CleanTechnica fungerer denne inerti lidt som støddæmperne i en bils affjedring: Den dæmper effekten af pludselige udsving og holder systemet i balance, mens netoperatørerne genopretter ligevægten mellem produktion og forbrug.

Problemet er, at hverken sol- eller vindenergi leverer denne form for inerti. I takt med at vedvarende energi erstatter fossile kraftværker, forsvinder derfor den naturlige stødpude, og nettet bliver mere sårbart over for pludselige forstyrrelser – med risiko for, at man i stedet må starte gamle kulkraftværker op igen blot for at sikre frekvensstabilitet.

Sådan efterligner Megapack en generator

Virtual Machine Mode er designet til at løse netop dette problem ved digitalt at efterligne den mekaniske inerti, fremgår det af Teslas egen beskrivelse, som Electrek har fundet frem. Megapack-enhedernes indbyggede invertere kan dermed skabe såkaldt “grid-forming”-dynamik, der tilfører netstyrke, reagerer på belastningsændringer og holder spændingen stabil ved tilslutningspunktet.

Ifølge Electrek kan Hornsdale-anlægget alene levere op til 3.000 megawattsekunder inerti med den nye teknologi – svarende til omkring halvdelen af hele Sydaustraliens samlede behov for netstabilitet.

To års tests forud for godkendelsen

Neoen oplyser, at godkendelsen af teknologien er resultatet af to års omfattende forsøg og tæt samarbejde mellem Neoen, Tesla, netoperatøren AEMO og den lokale netvirksomhed ElectraNet. Parterne har tilsammen gennemført de studier, tests og analyser, der for første gang gør det muligt at udrulle teknologien i fuld skala.

Hornsdale Power Reserve blev udvidet i 2020 med yderligere 50 MW og 64,5 MWh kapacitet, hvilket bragte anlæggets samlede kapacitet op på 150 MW og 193,5 MWh. Efter udvidelsen satte anlægget rekord med en effektudladning på 270 MW.

Endnu et skridt i Teslas softwaresatsning

Virtual Machine Mode er blot det seneste eksempel på Teslas voksende satsning på energisoftware. Tidligere har Electrek beskrevet produkter som Autobidder, en platform til realtidshandel og styring af energiaktiver som Powerpacks, Powerwalls og Megapacks, samt overvågningssystemet Powerhub og optimeringsværktøjet Opticaster.

Projektet i Sydaustralien har allerede vist sig at være en økonomisk succes og fungerer som forbillede for andre store batterilagringsprojekter verden over. Med Virtual Machine Mode udvider Tesla nu batteriernes rolle fra ren energilagring til også at varetage en af elnettets mest kritiske stabilitetsfunktioner.

Kilder: Electrek · CleanTechnica

Mere Energi

Deltag i debatten

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *