LIVE Tesla lancerer endelig en cykel – men det Tesla slår forventningerne i Q2 – regnskab og NHTSA tvinger Tesla til at reparere forlygter på Tesla udvider Sentry Mode til 24 timers optagelse Cybertruckens vintertrick: Sådan virker Slippery Surface Mode NTSB: Tesla-fører trykkede speederen helt i bund før
Andre elbiler

Teslas Robotaxi-tjeneste udvider til Miami, melder Finansavisen

Frederik StormOpdateret 3 min. læsning
Teslas Robotaxi-tjeneste udvider til Miami, melder Finansavisen

Tesla har taget endnu et skridt i udrulningen af sin selvkørende taxitjeneste. Selskabet har officielt åbnet for Robotaxi-kørsel i Miami, Florida, og dermed er byen føjet til rækken af amerikanske markeder, hvor Tesla nu tilbyder ture uden en menneskelig chauffør bag rattet. Det skriver både Teslarati og Not a Tesla App.

Lanceringen blev bekræftet via Teslas officielle Robotaxi-konto på X, og ifølge Teslarati er Florida dermed den tredje delstat, hvor tjenesten nu kører, efter Texas og Californien. Miami føjer sig dermed til Austin, Dallas, Houston og Bay Area-regionen som femte operationelle marked for Robotaxi.

Fuldt ubemandede ture fra start

I modsætning til flere tidligere lanceringer kører Tesla i Miami direkte med fuldt ubemandede biler, altså uden en sikkerhedsvagt på passagersædet. Det bekræfter en video delt af brugeren @unlimited_ls på X, der viser en Model Y navigere gennem byens gader helt uden nogen person i førersædet, ifølge Not a Tesla App.

Dermed placerer Miami sig sammen med Dallas og Houston som markeder med fuldt ubemandet kørsel, mens Austin fortsat kører med en blanding af ubemandede biler og biler med sikkerhedsvagt. Bay Area-regionen i Californien tilbyder indtil videre udelukkende ture med sikkerhedsvagt om bord.

Geofence dækker centrale dele af byen

Den indledende kørselszone i Miami spænder ifølge kilderne over omkring 10-20 kvadratkilometer og dækker primært den vestlige og centrale del af byen. Zonen omfatter blandt andet ruter som Palmetto Expressway (SR 826) og Tamiami Trail (US 41) samt en række tilkørselsveje, oplyser Teslarati.

Miami International Airport ligger inden for det aktive kørselsområde, men Tesla har ifølge Not a Tesla App endnu ikke tilladelse til at hente eller sætte passagerer af direkte ved terminalerne. Kunder kan bestille en tur via den officielle Robotaxi-app til iOS og Android.

Miami er kendt for tæt trafik, høj luftfugtighed og et stort antal turister, hvilket ifølge begge kilder gør byen til en krævende, men vigtig testarena for Teslas selvkørende software.

Flere byer på vej

Robotaxi-tjenesten blev oprindeligt lanceret som pilotprojekt i Austin i juni 2025, og Miami-lanceringen kommer få dage efter, at tjenesten fejrede sit første hele driftsår. Den seneste udvidelse forinden fandt sted i april, da Tesla åbnede for fuldt ubemandet kørsel i Dallas og Houston.

Ifølge Not a Tesla App arbejder Tesla allerede på planer om at udvide til Phoenix i Arizona, og selskabet har søgt om tilladelse til at sætte op til 5.000 køretøjer i drift i Nevada. Selskabet har dog signaleret, at en større skalering af tjenesten afventer den kommende softwareversion FSD v15.

Parallelt hermed tester Tesla den formålsbyggede Cybercab – uden rat og pedaler – på offentlige veje i Austin. Bilen forventes på sigt at blive rygraden i Robotaxi-flåden, som indtil videre udelukkende består af Model Y-biler.

Der foreligger fortsat ingen oplysninger om planer for en europæisk eller dansk lancering af Robotaxi. Tesla Nyheder følger udviklingen og opdaterer, hvis der kommer nyt om priser, tidsplan eller flere markeder.

Kilder: Teslarati · Not a Tesla App

Mere Andre elbiler

Deltag i debatten

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *