Test: Ny FSD-hardware reagerer over dobbelt så hurtigt som ældre Tesla-computer

En uafhængig test af Teslas selvkørende teknologi viser, at nyere hardware og software kan halvere eller mere end halvere bilens reaktionstid, når en person pludselig bevæger sig ud på vejen. Testen er udført af YouTuberen TechGeek Tesla og sætter tal på, hvor stor forskel der reelt er mellem Teslas ældre og nyeste computerchips kombineret med forskellige versioner af Full Self-Driving (FSD).

Sådan blev testen udført

Ifølge InsideEVs opstillede YouTuberen et wire-system tværs over en vej og fæstnede en menneskelignende dukke til systemet. Tre Tesla-biler kørte samme rute med samme hastighed på omkring 37 km/t (23 mph), hvorefter dukken blev trukket ud i vejbanen for at simulere en person, der uopmærksomt løber ud foran bilen. Reaktionstiden blev målt ned til brøkdele af et sekund for hver bil.

De tre testbiler repræsenterede forskellige kombinationer af Teslas selvkørende hardware og software: to biler kørte på den ældre Hardware 3-computer, mens den tredje havde den nyere Hardware 4. Én HW3-bil kørte med den ældre FSD-version 12.6.4, den anden HW3-bil kørte med FSD v14 Lite, og HW4-bilen kørte med den fulde FSD-version 14.3.4.

Markante forskelle i reaktionstid

Resultaterne viste tydelige forskelle. Bilen med Hardware 3 og den ældre FSD v12.6.4 reagerede på 1,065 sekunder og udgjorde testens udgangspunkt. Samme hardware, men med den nyere FSD v14 Lite, reagerede 36,6 procent hurtigere på 0,675 sekunder – hvilket alene tilskrives softwareopdateringen, da hardwaren var identisk.

Den bedste præstation kom fra bilen med Hardware 4 og den fulde FSD v14.3.4, som reagerede på blot 0,450 sekunder. Det er 57,8 procent hurtigere end udgangspunktet med den ældste kombination og 30,7 procent hurtigere end HW3-bilen med FSD v14 Lite. Testen viser dermed, at både hardware og software bidrager selvstændigt til hurtigere reaktion, men at det er kombinationen af nyeste chip og nyeste software, der giver den største forbedring.

Betydning for sikkerhed og fremtidig udvikling

Reaktionstid er ikke det eneste mål for, hvor sikker et selvkørende system er, men det spiller en central rolle i funktioner som automatisk nødopbremsning. Resultaterne understreger, hvor afgørende Teslas computerkraft er for, hvor hurtigt bilen kan træffe splitsekund-beslutninger baseret på kameradata.

Tesla har tidligere oplyst, at selskabet planlægger at fordoble hukommelsen i kommende versioner af Hardware 4, og at den næste generation af chippen, kaldet AI5, bliver endnu kraftigere. Det tyder på, at fremtidige biler potentielt kan reagere endnu hurtigere end i denne test, i takt med at både beregningskraft og softwaremodeller udvikler sig videre.