Tesla tilbagekalder op mod 3 millioner biler i Kina pga. dørrisiko

Tesla tilbagekalder næsten tre millioner biler i Kina på grund af en fejl, der i værste fald kan forhindre passagerer i at komme ud af bilen via dørene. Det skriver Electrek, mens Reuters betegner tilbagekaldelsen som en rekordstor sag for den kinesiske bilbranche, hvor flere producenter ud over Tesla også er berørt.
Hvad handler sagen om?
Ifølge de foreløbige meldinger drejer det sig om en risiko for, at bilister eller passagerer i visse situationer ikke kan åbne dørene og dermed forlade køretøjet – en såkaldt “door escape risk”. Det er endnu ikke oplyst, præcis hvilke Tesla-modeller eller årgange der er omfattet, eller hvornår problemet blev opdaget.
Reuters melder, at tilbagekaldelsen ikke kun omfatter Tesla, men er en del af en bredere aktion i Kina, hvor flere bilproducenter samtidig kalder biler ind til eftersyn eller reparation. Omfanget gør det ifølge nyhedsbureauet til en af de største tilbagekaldelser af biler i landets historie.
Det er værd at bemærke, at Tesla tidligere har været involveret i tilbagekaldelser relateret til dørmekanismer i andre markeder, blandt andet i forbindelse med de elektroniske dørhåndtag, som kræver en manuel nødudløsning ved strømsvigt. Det fremgår dog ikke af de tilgængelige oplysninger, om den aktuelle sag i Kina skyldes samme type problem, eller om der er tale om en anden teknisk årsag.
Stor skala, men få detaljer indtil videre
Med næsten tre millioner berørte biler er der tale om en betydelig andel af de Tesla-biler, der er solgt i Kina gennem årene. Landet er en af Teslas vigtigste markeder og produktionsbaser, blandt andet med Gigafactory Shanghai, hvorfra en stor del af selskabets biler til det asiatiske marked og til eksport bliver bygget.
Hverken Electrek eller Reuters har på nuværende tidspunkt offentliggjort en officiel udtalelse fra Tesla om, hvordan fejlen konkret vil blive udbedret, eller om ejerne skal indlevere deres biler til værksted, eller om problemet kan løses via en softwareopdatering. Tesla har tidligere løst flere tilbagekaldelser i både USA og Europa via OTA-opdateringer uden krav om fysisk værkstedsbesøg, men det er uklart, om det samme vil gøre sig gældende i denne sag.
Tesla Nyheder følger sagen og opdaterer, når der kommer flere officielle oplysninger fra Tesla eller de kinesiske myndigheder om, hvilke modeller der er omfattet, og hvordan fejlen vil blive rettet.
Deltag i debatten