BMW starter produktion af elektrisk 3-serie som modsvar til Tesla Model 3

BMW er nu gået i gang med at producere en helelektrisk udgave af 3-serien på fabrikken i München. Det bekræfter flere internationale medier, som melder, at bilen skal udfordre Teslas bedst sælgende Model 3 direkte i det populære mellemklassesegment.
Ifølge de samstemmende meldinger er produktionsstarten et vigtigt vendepunkt for BMW’s München-fabrik, som fremover udelukkende skal fremstille elbiler. Dermed lægger den tyske producent endnu en traditionel benzin- og dieselfabrik om til ren elbilproduktion – en udvikling der er blevet stadig mere almindelig blandt de etablerede bilmærker i Europa.
München bliver et elbil-knudepunkt
München-fabrikken har historisk været et af BMW’s vigtigste produktionsanlæg og har i årtier produceret modeller med forbrændingsmotor. At fabrikken nu skifter fuldstændig til elbiler, understreger den retning, BMW har lagt for koncernens fremtid, hvor elektrificering skal spille en central rolle i modelprogrammet.
Den elektriske 3-serie bygger videre på BMW’s satsning på nye elektriske arkitekturer, som selskabet har brugt de seneste år på at udvikle. Modellen skal efter planen positionere sig i samme prisklasse og segment som Tesla Model 3, der siden lanceringen har været en af de mest solgte elbiler i verden – herunder i Danmark.
Endnu en udfordrer til Model 3
Tesla Model 3 har i flere år været toneangivende i segmentet for elektriske mellemklassebiler, men konkurrencen er tiltaget betydeligt, i takt med at flere traditionelle producenter for alvor har skudt sig ind i markedet. Med en direkte elektrisk konkurrent til 3-serien signalerer BMW, at man vil kæmpe om de samme kunder, som tidligere har valgt en forbrændingsmotoreret 3-serie eller en Tesla Model 3.
Der er endnu ikke offentliggjort konkrete tekniske specifikationer, priser eller en leveringsplan for bilen, og det er uklart, hvornår den nye elektriske 3-serie kommer til det danske marked. Det tyder dog på, at BMW satser hårdt på at genvinde terræn i et segment, hvor Tesla længe har haft en dominerende position.
For danske forbrugere, der overvejer en elbil i mellemklassen, betyder udviklingen først og fremmest flere valgmuligheder i de kommende år, efterhånden som traditionelle bilmærker som BMW udvider deres elektriske modelprogrammer og går i direkte konkurrence med Tesla.
Deltag i debatten