Cybertruckens vintertrick: Sådan virker Slippery Surface Mode

Tesla har udviklet en særlig softwarefunktion til Cybertruck, der skal give bedre stabilitet på glatte og våde veje. Funktionen hedder Slippery Surface Mode og er en del af pickuppens softwarestyrede traktionssystem, som fordeler kraften mellem hjulene helt anderledes end de mekaniske løsninger, man kender fra traditionelle pickuptrucks.

Det skriver den Tesla-fokuserede hjemmeside Not a Tesla App i en gennemgang af funktionen. Samtidig har mediet Tesla Oracle for nylig delt videooptagelser, der viser en Cybertruck drifte og køre donuts på et snedækket underlag – en demonstration af, hvor meget kontrol softwaren faktisk giver føreren over hjulenes kraftfordeling, uanset om målet er stabilitet eller leg.

Kraften fordeles, før hjulet begynder at glide

Hvor almindelige traktionssystemer typisk reagerer, når et hjul allerede er begyndt at spinde, arbejder Cybertruckens Slippery Surface Mode proaktivt. Systemet overvåger traktionen på alle fire hjul samtidig og forsøger at holde kraftfordelingen jævn hele tiden, i stedet for kun at gribe ind efter et udskridningsforløb.

Ifølge gennemgangen forhindrer det pludselige kraftudslag til et enkelt hjul, hvilket ellers kan opstå på sort is, komprimeret sne eller i kraftig regn og føre til ustabil kørsel. Formålet er altså ikke at maksimere fremdrift for enhver pris, men at holde bilen på linje og under kontrol.

Anderledes end Off-Road og Slip Start

Cybertruck har også dedikerede Off-Road- og Slip Start-tilstande, og her ligger den centrale forskel: De to sidstnævnte er designet til at tillade hjulspin, fordi det ofte er nødvendigt for at få fat i blødt underlag som mudder, sand eller dyb sne. Slippery Surface Mode gør det modsatte og begrænser aktivt uregelmæssigt hjulspin på asfalterede veje med dårligt vejgreb, hvor sideværts stabilitet er vigtigere end fremdrift.

Netop derfor kan videoerne af drift og donuts i sneen, som Tesla Oracle har delt, umiddelbart virke i modstrid med en funktion, der handler om vinterstabilitet. Men de illustrerer snarere bredden i systemet: Samme software kan enten holde bilen snorlige eller tillade kontrolleret hjulspin, afhængigt af hvilken tilstand føreren vælger.

Aktivering og automatisk indgriben

Slippery Surface Mode aktiveres manuelt via menuen Controls > Dynamics > Slippery Surface Mode i bilens skærm. Traktionskontrollen i Cybertruck er dog altid aktiv i baggrunden, og bilens sensorer kan selv registrere hjulspin, kraftig regn eller andre vejrforhold og automatisk tænde Slippery Surface-funktionen uden førerens indgriben.

For danske elbil-entusiaster er funktionen særligt interessant, fordi Cybertruck endnu ikke er lanceret officielt i Europa, men softwaretilgangen giver et fingerpeg om, hvordan Tesla tænker traktion og vinterkørsel på fremtidige modeller – i et land, hvor sne, slud og glatte veje er en fast del af vinteren.