Musk lover FSD kan undgå huller, samtidig kørte den næsten ind i et tog

For danske Tesla-ejere er begge historier fortsat amerikansk stof. Full Self-Driving er ikke aktiveret i Danmark, hvor Tesla stadig afventer myndighedsgodkendelse til det avancerede assistancesystem. Men det Tesla lover, og det softwaren rent faktisk gør på amerikanske veje, giver et fingerpeg om, hvad danske kunder kan forvente, hvis funktionen en dag rammer det danske marked.

Musk lover huludgåelse “snart”

Elon Musk skrev natten til mandag den 31. august på X, at pothole-undgåelse i FSD er “coming soon”. Funktionen har i noget tid stået nævnt i udgivelsesnoterne til FSD v14 som en kommende forbedring, skriver Teslarati.

Idéen er ikke ny. Musk lovede allerede i april 2019, at Tesla “helt sikkert” ville udvikle huludgåelse, efter en ejer efterspurgte funktionen. I august 2020 fortalte han, at Tesla var i gang med at kortlægge huller og buler, så bilerne kunne sænke farten eller styre uden om dem. Seks år senere er funktionen stadig ikke rullet ud.

Samme uge, endnu en togepisode

Kort før Musks løfte dukkede en anden FSD-video op. Bilentusiasten Lei Xing delte tirsdag den 26. august dashcam-optagelser af sin Tesla, der nærmede sig en jernbaneoverskæring med FSD aktiveret, mens bommen blinkede og et tog var både synligt og hørbart. Bilen bremsede ikke selv, og Xing måtte selv gribe rattet for at undgå sporet. Det skriver Electrek.

“Havde jeg ikke bremset, var jeg blevet kørt over af toget,” skrev Xing til sit opslag.

Bilen kørte efter Xings egne oplysninger på FSD v14.3.7, den nyeste softwareversion til Teslas AI4-biler. Ifølge Electrek er det mindst tredje gang i år, mediet har dokumenteret en Tesla på FSD, der ikke reagerer korrekt ved en jernbaneoverskæring. I marts kørte en Tesla i Californien igennem en nedfældet bom uden at bremse. En måned senere måtte en ejer i Texas give fuld gas for at nå over sporet, før toget passerede. Og i 2025 blev en Tesla i selvkørende tilstand ramt af et tog i Pennsylvania.

Myndigheder følger sagen

Den amerikanske trafiksikkerhedsmyndighed NHTSA åbnede i oktober 2025 en undersøgelse af FSD efter 58 indrapporterede sammenstød, hvor systemet blandt andet kørte over for rødt og ud i modkørende trafik. Undersøgelsen omfatter nu omkring 2,9 millioner FSD-udstyrede biler, ét skridt fra en formel tilbagekaldelse. Senatorerne Ed Markey og Richard Blumenthal har separat opfordret myndigheden til specifikt at undersøge fejlene ved jernbaneoverskæringer, som de kalder en “foruroligende sikkerhedsrisiko”.

Kilderne er enige om, at hverken pothole-undgåelse eller løsningen på togproblemerne er landet i en færdig softwareudgivelse endnu. Musks tweet nævner ingen dato, og v14.3.7 er netop den version, der fejlede ved sporene.

Fortsat ingen dansk plan

Tesla har ikke meldt ud, hvornår FSD kan aktiveres i Danmark. Så længe funktionen ikke er godkendt herhjemme, er episoderne med huller og tog primært en advarsel om, hvor langt softwaren reelt er nået, når og hvis den engang rammer danske veje.

Læs også: Tesla på nyeste FSD-version kørte igen mod et tog ved jernbaneoverskæring