Tesla Model X brækkede over efter voldsomt uheld i Seattle

En Tesla Model X i farven Glacier Blue mistede hele den bageste tredjedel af karosseriet i en voldsom trafikulykke i Seattle-området i USA. Billeder fra ulykkesstedet viser bagklap, bagaksel og begge baghjul liggende adskilt fra resten af bilen flere meter væk – men ifølge de foreliggende oplysninger overlevede alle involverede uheldet.

Det fremgår af fotos delt på det sociale netværk Reddit af brugeren gxpls3 og omtalt af det Tesla-fokuserede medie NotATeslaApp. En lokal beboer nær ulykkesstedet fortæller ifølge mediet, at Model X’en ramte et andet køretøj – en Cadillac SUV – hvorefter Teslaen kørte i grøften ved siden af vejen. Ifølge vidnet var det den store vægt og hastighed i kombination med selve påkørslen i grøften, der fik bilen til at brække i to dele. Vejens hastighedsgrænse var ellers kun 35 mph, svarende til omkring 56 km/t.

Karosseriet knækkede, men kabinen holdt

Moderne bilkonstruktioner er designet til at absorbere kollisionsenergi gennem såkaldte deformationszoner, mens selve kabinen skal forblive stiv og intakt. I dette tilfælde blev en del af den bageste passagerkabine dog beskadiget af sammenstødet, hvilket ifølge NotATeslaApp kunne have haft alvorlige konsekvenser, hvis der havde siddet passagerer i den bageste sæderække på en tre-rækkers Model X.

Trods de dramatiske billeder gik der ikke ild i køretøjet. Det bemærkes i den forbindelse, at de fleste eksemplarer af Model X er udstyret med nikkelbaserede battericeller, som generelt anses for mere sårbare over for termisk løbskhed end de LFP-batterier (litium-jern-fosfat), Tesla i dag bruger i store dele af sin øvrige modelrække.

Uklarhed om personskader

Kilderne er ikke fuldstændig enige om det præcise skadesomfang for de involverede personer. Mens NotATeslaApp beskriver, at alle i ulykken var “safe” – altså i sikkerhed – har det amerikanske medie Teslarati omtalt hændelsen under overskriften “Tesla driver walks away from major accident with minor injuries”, altså at føreren gik derfra med mindre skader. Det tyder samlet set på, at ulykken forløb uden alvorlige personskader, men de præcise detaljer om førerens tilstand er ikke bekræftet af begge kilder.

Tesla lukkede tidligere i år officielt for bestilling af Model S og Model X, men de to modeller deler ifølge de tekniske vurderinger stadig den samme grundlæggende sikkerhedsfilosofi som Tesla anvender i de mere udbredte modeller Model 3 og Model Y. At samtlige involverede tilsyneladende overlevede en kollision voldsom nok til at flække en tung SUV i to dele, fremhæves i kilderne som endnu et eksempel på, hvordan Teslas konstruktion håndterer ekstreme belastninger i praksis.

Læs også: NHTSA undersøger 1,2 mio. Tesla-biler for mulige fejl i affjedringen