VW’s nye elbil-SUV: ID. Tiguan afslører sig i nye spionfotos

Volkswagen er tæt på at løfte sløret for sin næste store elbil. Den kommende ID. Tiguan, som på sigt skal afløse dagens ID.4, er nu blevet fotograferet med stort set ingen kamuflage. Det skriver Electrek.

Billederne, der oprindeligt blev delt af det spanske medie ForoCochesElectricos, viser en bil, der adskiller sig tydeligt fra forgængeren. Der er langt fra tale om en simpel omdøbning af den eksisterende SUV.

Fotografierne bekræfter, at Volkswagen låner designsprog fra den populære Tiguan-model. Sammenlignet med ID.4 har ID. Tiguan fået en mere firkantet og traditionel SUV-front, nye forlygter og en redesignet motorhjelm. Fra siden ses desuden nye dørhåndtag i et mere klassisk udtryk.

Fysiske knapper vender tilbage

Kabinen er endnu ikke blevet vist, men Volkswagen forventes at give ID. Tiguan det opdaterede interiørdesign og nyere infotainmentsystem, som allerede kendes fra ID. Polo.

Ifølge Electrek har Volkswagen efter kundefeedback valgt at genindføre fysiske knapper til blandt andet klimaanlægget, både under den centrale skærm og på rattet. Det er et opgør med den touch-baserede betjening, som tidligere ID.-modeller er blevet kritiseret for.

Den nye model bygger på Volkswagens MEB+-platform, som allerede driver både ID. Polo og ID.3 Neo. Konkrete tal for batteristørrelse og motorkraft er endnu ikke offentliggjort, men nyere batteri- og drivteknologi ventes at give både bedre rækkevidde og hurtigere lynladning end den nuværende ID.4.

ID.4 udfases til fordel for nyt navn

Til sammenligning kører dagens ID.4 med et 82 kWh batteri og en EPA-estimeret rækkevidde på op til 291 miles (cirka 468 km) i baghjulstrukket udgave, mens firehjulstrukket version ligger på omkring 263 miles (cirka 423 km). Under europæiske WLTP-testforhold er 2026-udgaven af ID.4 angivet til op til 351 miles, svarende til 566 km.

Volkswagen meddelte i april, at produktionen af ID.4 stopper på fabrikken i Chattanooga, Tennessee, hvor selskabet i stedet vil prioritere mere populære benzinmodeller som den trerækkede Atlas-SUV. Virksomheden understreger dog, at der er nok ID.4-lagerbiler til at dække efterspørgslen frem til 2027, hvor den nye model forventes at ramme markedet.

Debut ventes inden udgangen af 2026

Ifølge Automotive News får ID. Tiguan officiel debut inden udgangen af 2026. Herefter skal modellen overtage produktionen efter ID.4 på Volkswagens fabrik i Emden, Tyskland.

Lanceringen er en del af koncernens større omlægning af navngivningsstrategi, hvor tal-baserede ID.-modeller gradvist erstattes af klassiske modelnavne – en udvikling der allerede er set med ID. Polo og ID. Cross.

Timingen kommer, mens flere konkurrenter for nylig har haft succes med opdaterede eller helt nye elbiler, heriblandt Toyota bZ og Hyundai IONIQ 5. Det lægger et ekstra pres på Volkswagen for at levere en overbevisende afløser til en af sine mest solgte elbilmodeller.