Over halvdelen af elbilister har svært ved at se prisen ved lynladere

Mere end halvdelen af elbilister oplever, at det er svært at finde eller aflæse prisen, inden de går i gang med en lynladning. Det viser en ny undersøgelse, som det norske medie Nettavisen omtaler. Resultatet peger på et velkendt, men fortsat uløst problem: manglende gennemsigtighed i prissætningen ved hurtigladere.

Prisen viser sig for sent

Ifølge Nettavisen er kernen i problemet, at prisen på mange ladestandere enten er svær at få øje på, eller først dukker op, når opladningen allerede er gået i gang. Det betyder, at bilister sjældent har mulighed for at sammenligne priser, før de vælger ladestander.

I praksis oplever mange elbilister derfor først at få kendskab til den præcise pris pr. kWh, når kvitteringen tikker ind efter endt ladning. På det tidspunkt er beslutningen om, hvor bilen skulle lades, allerede truffet, og chancen for at vælge et billigere alternativ er forpasset.

Mange operatører gør markedet uoverskueligt

Problemet er ikke nyt og hænger nøje sammen med, hvordan ladeinfrastrukturen har udviklet sig gennem de seneste år. Flere ladenetværk, operatører og roaming-aftaler er kommet til, hvilket har gjort markedet betydeligt mere fragmenteret.

Konsekvensen er, at prisen for at lade op kan variere markant, afhængigt af hvilket abonnement, hvilken app eller hvilket betalingskort den enkelte elbilist benytter. Det gør det svært at navigere i markedet og finde den billigste løsning – især når man er på farten og har begrænset tid til at undersøge priserne på forhånd.

Også et dansk problem

Selvom tallene fra Nettavisen stammer fra det norske marked, vil problemstillingen give god genklang blandt danske elbilister. Også herhjemme er ladelandskabet præget af mange forskellige operatører, priser der kan variere betydeligt fra stander til stander, og et system, hvor man ofte skal bruge apps eller RFID-kort for at få den bedste pris.

For elbilister, der er vant til Teslas Supercharger-netværk – hvor prisen typisk fremgår direkte på bilens skærm eller i Tesla-appen – kan mødet med andre ladenetværk derfor virke uoverskueligt. Den manglende ensartethed i, hvordan priser vises på tværs af operatører, gør det sværere at planlægge en tur og løbende holde styr på udgifterne undervejs.

Sagen understreger, hvor afgørende gennemsigtig prissætning er for tilliden til det offentlige ladenetværk. Det bliver kun mere relevant i takt med, at flere bilister skifter til elbil og i stigende grad bliver afhængige af lynladere på deres ture.