LIVE Tesla lancerer endelig en cykel – men det Tesla slår forventningerne i Q2 – regnskab og NHTSA tvinger Tesla til at reparere forlygter på Tesla udvider Sentry Mode til 24 timers optagelse Cybertruckens vintertrick: Sådan virker Slippery Surface Mode NTSB: Tesla-fører trykkede speederen helt i bund før
Model Y

Tysk TÜV-rapport: Tesla Model Y topper listen over fejl ved syn

Mads KjærOpdateret 2 min. læsning
Tysk TÜV-rapport: Tesla Model Y topper listen over fejl ved syn

Tesla Model Y er blevet udråbt som den mest fejlramte bil i sin aldersgruppe i den nye tyske TÜV-rapport for 2026. Det skriver Electrek med henvisning til rapporten, der bygger på 9,5 millioner bilsyn i Tyskland. Ifølge tallene fejlede hele 17,3 procent af de undersøgte Model Y-biler i alderen 2-3 år synet med “betydelige” eller “farlige” mangler.

Til sammenligning ligger den gennemsnitlige fejlprocent for biler i samme aldersgruppe på omkring 6,5 procent. Model Y’s resultat er dermed ikke bare dårligt – det er ifølge Electrek det svageste, TÜV har målt for nogen bilmodel i denne kategori i ti år.

Bremser og understel går igen

TÜV, der står bag det lovpligtige periodiske bilsyn i Tyskland, peger på nogle konkrete gengangere blandt de fejl, der bliver fundet. Ifølge rapporten drejer det sig især om komponenter i understellet, herunder de kendte bøsninger i forstyrringsarmene, som har voldt Tesla-ejere problemer i flere år.

Derudover har inspektørerne fundet udbredte problemer med bremseskiverne. Fordi elbiler i vid udstrækning bruger regenerativ bremsning i stedet for de fysiske bremser, bliver skiverne sjældnere brugt. I det fugtige tyske klima kan det føre til rust og korrosion, som får bremserne til at fejle synet, selvom de mekanisk set fungerer. Fejl ved lygter er også en væsentlig årsag til de mange dumpede syn.

Model 3 klarer sig heller ikke godt i opgørelsen. Ifølge Electrek ligger modellen på en tredjesidste plads i sin aldersklasse med en fejlprocent på 13,1.

Ikke et generelt elbil-problem

Rapporten tyder ikke på, at problemet skyldes elbiler som teknologi generelt. Andre eldrevne modeller klarer sig markant bedre i samme TÜV-undersøgelse. Mini Cooper SE har ifølge Electrek en fejlprocent på blot 3,5, mens Audi Q4 e-tron ligger på 4,0 procent – begge et pænt stykke under gennemsnittet for aldersgruppen.

Det peger på, at udfordringerne snarere er specifikke for Tesla end for elbiler som helhed, skriver Electrek.

Begrænset relevans for danske ejere

For danske Model Y-ejere kan den tyske TÜV-statistik ikke overføres direkte, da det danske periodiske syn opererer med andre kriterier og fokusområder end det tyske. Alligevel vil rapporten formentlig blive fulgt tæt af både potentielle købere og konkurrenter, i takt med at Model Y fortsat er en af de mest solgte elbiler i Europa, herunder i Danmark.

Tesla Nyheder følger sagen og opdaterer artiklen, hvis der kommer flere detaljer om den fulde TÜV-rapport.

Kilder: Electrek · Autoblog

Mere Model Y

Deltag i debatten

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *