LIVE Tesla lancerer endelig en cykel – men det Tesla slår forventningerne i Q2 – regnskab og NHTSA tvinger Tesla til at reparere forlygter på Tesla udvider Sentry Mode til 24 timers optagelse Cybertruckens vintertrick: Sådan virker Slippery Surface Mode NTSB: Tesla-fører trykkede speederen helt i bund før
Opladning

Ny undersøgelse: Halvdelen af norske elbilister oplever sjældent ladekø

Thomas BergOpdateret 3 min. læsning
Ny undersøgelse: Halvdelen af norske elbilister oplever sjældent ladekø

Norge har i mange år været foregangsland for elbiler, og nu tyder tal fra Norsk Elbilforening på, at ladeinfrastrukturen langt om længe har indhentet den store efterspørgsel. Ifølge foreningens undersøgelse “Elbilisten 2025” oplevede 42 procent af norske elbilister kø ved lynladere i løbet af det seneste år – et fald på 22 procentpoint sammenlignet med rekordåret 2019.

Det betyder samtidig, at et flertal af elbilisterne i dag sjældent støder på kødannelse ved de offentlige ladestandere, hvilket markerer et markant skifte i en debat, der i årevis har været præget af frustration over ventetid – især i ferieperioder og på belastede motorveje.

Rekordmange lynladere

Ifølge electrive.com voksede antallet af lynladepunkter i Norge sidste år med 1.192 til i alt 10.670. Det er dog en klar opbremsning i forhold til rekordåret 2023, hvor der blev opstillet hele 2.029 nye lynladepunkter.

Norsk Elbilforenings generalsekretær, Christina Bu, kalder udviklingen for en milepæl over for electrive.com: “Vi nåede 10.000 lynladepunkter sidste sommer og opfyldte dermed det mål, de norske myndigheder havde sat i deres ladestrategi. Vi ser nu kortere køer ved ladestationerne, og det er blevet mindre skræmmende for elbilister at lade end tidligere.”

Statistisk er der nu ét lynladepunkt for hver 85 registrerede elbiler i Norge, mod ét for hver 100 elbiler året før. Til sammenligning var forholdet helt nede på én lader for hver 113 elbiler i det belastede år 2019. Antallet af lynladere til elbiler af typen lastbiler er også steget markant, med 57 flere, så der nu findes 254 i alt.

“Vi har aldrig set et så lavt forhold før, og det forklarer sandsynligvis, hvorfor færre elbilister oplever kø ved ladestationerne. Det forklarer også, hvorfor ladeoperatørerne bygger færre nye stationer end tidligere,” siger Christina Bu ifølge electrive.com.

Fortsat vækst i elbilparken

Udviklingen kommer, mens Norge fortsat sætter rekorder for elbilandelen blandt nyregistrerede biler. Sidste år udgjorde rene elbiler 95,9 procent af alle nyregistrerede personbiler i landet, en klar stigning fra 88,9 procent i 2024.

Tidligere på året rundede Norge desuden en million elbiler på vejene. At ladenetværket samtidig er blevet skaleret op, tyder på, at myndigheder og ladeoperatører har formået at følge med den fortsatte vækst i bilparken uden at skabe flaskehalse for de daglige brugere.

Relevant for danske elbilister

Udviklingen har også betydning uden for Norges grænser. Danske Tesla-ejere og andre elbilister, der planlægger ture til Norge – for eksempel til fjeldene eller langs kysten – kan glæde sig over, at risikoen for lange ladekøer nu er mindre end tidligere.

Danmark oplever ligesom Norge en stigende andel elbiler på vejene, og de norske erfaringer kan pege fremad for, hvordan det danske ladenetværk bør udbygges i de kommende år. Målet er at undgå de samme udfordringer med kø, som mange norske elbilister oplevede, før ladeinfrastrukturen for alvor blev skaleret op.

Kilder: electrive · McKinsey

Mere Opladning

Deltag i debatten

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *