Tesla vil sende robotaxier ud som lånebil – ikke en mulighed i Danmark

Tesla forbereder en ny løsning, når en bil skal på værksted i USA: i stedet for en lånebil kan kunden fremover blive tilbudt en tur i selskabets egen robotaxi. Det viser kodefund i den seneste opdatering af Tesla-appen. For danske ejere har nyheden ingen praktisk betydning lige nu, for Tesla kører slet ikke robotaxi-tjeneste i Danmark.

Appkoden afslører nye transportvalg

Det skriver Not a Tesla App, der har gennemgået appversion 4.60.5. Her er der fundet en ny valgskærm til service-kunder, hvor man kan vælge alternativ transport, hvis værkstedsbesøget trækker ud. Blandt de kodenavngivne muligheder er “sv_transport_robotaxi”, “sv_transport_paid_loaner”, “sv_transport_e_bike” og “sv_transport_bolt”.

Bolt-referencen er uklar. Ifølge Not a Tesla App er det næppe Chevrolet Bolt, men snarere den europæiske ride-hailing-tjeneste Bolt, som i så fald kunne fungere som modstykke til de Uber-koder, Tesla i dag ofte uddeler, når lånebilerne er udlejet.

Skal spare penge på lånebiler og Uber

Baggrunden er kendt fra mange Tesla-ejeres oplevelser: lånebiler er ofte udsolgt på servicecentrene, og kunder ender i stedet med en Uber-voucher eller slet ingen transport. En fast flåde af lånebiler binder kapital og plads. Uber-koder koster kontant for hver tur.

En robotaxi fra egen flåde koster efter alt at dømme langt mindre pr. tur. Logikken er enkel: Tesla har allerede investeret i de selvkørende biler, og de kan lige så godt bruges til at fragte servicekunder hjem, mens deres egen bil er på løftet.

Austin ventes som første by

Der er ingen officiel dato for, hvornår funktionen aktiveres. Ifølge Not a Tesla App vil udrulningen sandsynligvis følge de områder, hvor Tesla allerede kører robotaxi kommercielt: Austin, Dallas, Houston, Miami, Orlando, Tampa og San Francisco-bugten.

Austin peges ud som mest oplagt først. Byen fungerer som Teslas primære testområde for robotaxi-teknologien, og Cybercab sluttede sig netop til flåden dér i sidste uge med billigere ture i den dedikerede to-personers model.

Ingen robotaxi i Danmark

For danske Tesla-ejere er funktionen ren amerikansk teori. Robotaxi-tjenesten findes udelukkende i udvalgte amerikanske byer, og Tesla har ikke meldt nogen tidsplan for en dansk eller europæisk udrulning. Selvkørende passagertransport uden fører kræver desuden en helt anden regulatorisk godkendelse i Danmark og EU, end den nuværende FSD-supervision, der stadig kræver en person bag rattet.

Danske kunder, der afleverer bilen til service, må derfor fortsat regne med den kendte model: lånebil, hvis der er en ledig, eller en anden løsning aftalt lokalt med værkstedet. Om og hvornår Tesla udvider robotaxi-flåden uden for USA, er der stadig ingen officielle udmeldinger om.

Læs også: Teslas Robotaxi runder én million miles uden sikkerhedsfører – ikke i Danmark