Tesla bytter aluminium ud med karbonfiber under Cybertruck

Tesla har uden varsel opgraderet Cybertruckens understel med paneler i karbonfiber i stedet for de tidligere stemplede aluminiumsplader. Ændringen blev opdaget af en detailer, der arbejdede på en nyleveret CyberBeast, og er siden blevet bekræftet af en af Teslas ledende ingeniører på projektet.

Opdagelsen blev gjort af Coleton Guerin, der kører kanalen Out of Spec Detail, og som delte fundet på X. Han skrev, at han bemærkede karbonfiberbakker både for og bagi, lige under motorerne, på en helt ny Cybertruck han var i gang med at detaile.

Ingeniør bekræfter ny type materiale

Tesla har bekræftet ændringen. Wes Morrill, der er ledende ingeniør på Cybertruck-projektet, svarede direkte på opslaget på X og forklarede baggrunden for skiftet. Ifølge Morrill viste tests, at materialet er mere holdbart end aluminium, samtidig med at det er lettere og billigere at fremstille.

“Det er et nyt materiale. Test viste, at det er mere holdbart end aluminium, samtidig med at det vejer mindre og er billigere. Der er også en lille effektivitetsforbedring, fordi vi kan forme områderne omkring boltene bedre, så luftstrømmen under bilen bliver renere end med stemplet aluminium,” skrev Morrill, som citeret af Not a Tesla App.

Bedre aerodynamik og stødstyrke

Overgangen fra stemplet aluminium til formstøbt karbonfiber løser flere tekniske udfordringer på samme tid. Kompositmaterialet gør det muligt for Teslas produktion at forme renere konturer direkte omkring monteringsbolte og strukturelle punkter under bilen, hvilket reducerer luftturbulens og giver et lille aerodynamisk løft ved højere hastigheder.

Samtidig skal de nye bakker give bedre modstandskraft mod stenslag og skader fra terrænkørsel, uden at det tilføjer ekstra vægt eller kræver Teslas særlige Terrestrial Armor-pakke til offroad-brug. Fordi karbonfiberbakkerne også er billigere at producere i stor skala og vejer mindre, kan ændringen potentielt bidrage til både bedre rækkevidde og mere effektiv produktion.

Del af Teslas løbende produktionsjusteringer

Skiftet er et eksempel på, hvordan Tesla typisk håndterer hardwareopdateringer: I stedet for at vente på traditionelle årsmodel-opdateringer, ruller forbedringer løbende ind i produktionen, så snart tests har bekræftet delene og forsyningen er sikret.

Ændringen kommer kort efter, at Cybertruck er blevet udpeget som den sikreste pickup i 2026 – både blandt elektriske og benzindrevne modeller. Tesla har samtidig for nylig forlænget garantien på Cybertruckens strømforsyningssystem (PCS) til otte år for at rette op på tidlige fejl på modeller produceret før 2026, hvor ejere med udgifter til reparation kan få dem godtgjort.

Samlet peger de seneste ændringer på, at Tesla fortsætter med at finpudse Cybertruckens konstruktion løbende, både for at gøre bilen stærkere og mere effektiv, og for at rette op på svagheder i tidlige produktionsserier.

Læs også: Tesla forlænger Cybertruck-garanti til 8 år efter opladningsfejl