Cybertruck-produktion i Texas ryger op igen efter Teslas sejr i retten

Produktionen af Teslas elektriske pickup Cybertruck ser ud til at være i tydelig bedring på Giga Texas, efter Tesla i sidste uge vandt en foreløbig sejr i en retssag mod en af sine leverandører. Det melder Teslarati med henvisning til luftfotos taget over fabrikken i Austin.

Ifølge mediet fløj luftfotograf Joe Tegtmeyer onsdag morgen den 5. august over fabrikken og talte omkring 100 eller flere Cybertrucks stående på det udgående parkeringsareal. Det er et markant hop i forhold til de tynde antal, der har præget området i de seneste uger, hvor produktionen har været bremset af en leverandørkonflikt.

Baggrunden: strid om tilbageholdt værktøj

Optakten til flaskehalsen var en akut retssag, som Tesla anlagde i slutningen af juli mod leverandøren Angstrom Automotive Group. Ifølge Teslas søgsmål havde Angstrom meddelt, at man ville lukke sin facilitet i Troy, Texas, hvor Teslas eget udstyr til Cybertruck-produktionen — herunder støbeforme, trimforme og andet stanseudstyr — var opbevaret.

I sagsanlægget oplyser Tesla, at en forsendelse på 700 færdige dele aldrig forlod bygningen. Da Tesla efterfølgende sendte repræsentanter, ledsaget af politi, for at hente sit eget udstyr, blev de nægtet adgang. Angstrom skal angiveligt derefter have krævet et ekstra beløb på 250.000 dollar om ugen for at fortsætte driften — noget Tesla i retsdokumenterne beskrev som at holde selskabets eget udstyr som gidsel.

Dommer gav Tesla medhold

Tirsdag i denne uge gav en amerikansk distriktsdommer, Christopher R. Wolfe ved den vestlige distriktsdomstol i Texas, Waco-afdelingen, Tesla medhold i en midlertidig kendelse i sagen (sagsnummer 6:26-cv-00477). Kendelsen giver Tesla øjeblikkelig ret til at komme ind på Angstroms facilitet for at hente sit eget produktionsudstyr.

Kendelsen er foreløbig, og der venter fortsat en fuld retshøring i sagen. Men timingen taler sit tydelige sprog: dagen efter kendelsen viste luftfotos altså en markant opsving i antallet af færdige Cybertrucks på fabriksområdet, hvilket ifølge Teslarati understøtter, at netop Angstrom-konflikten har været den primære flaskehals for produktionen.

Antallet af biler på det udgående parkeringsareal er ikke et perfekt mål for den faktiske produktion, da færdige biler kan stå i flere dage, før de sendes videre til kunderne. Men en tydeligt fyldt plads efter en lang periode med lav aktivitet er alligevel et markant signal om, at produktionen igen kører op i gear.

Et svingende produktionsår for Cybertruck

Cybertruck-produktionen på Giga Texas har svinget en del gennem hele 2026, dels på grund af tilbagevendende leverandørudfordringer, dels fordi Tesla har introduceret nye udgaver af pickuppen. Blandt andet lancerede Tesla en billigere Dual Motor AWD-udgave, som ifølge Teslarati oplevede stærk efterspørgsel fra start.

Hvis den positive tendens fra denne uge fortsætter, kan Tesla dermed være tæt på at have fjernet den seneste store forhindring for at få leveret flere Cybertrucks til kunderne — men det afhænger i sidste ende af udfaldet af den fortsatte retssag mod Angstrom Automotive.